Il-Kapaċità tal-Produzzjoni tas-Settur tal-Enerġija Ġdid taċ-Ċina hija 'l bogħod minn "Eċċess"
Data: 2024-04-15 Sors: CCTV.com
Riċentement, l-opinjoni pubblika tal-Punent kienet rampanti dwar il-"kapaċità żejda" taċ-Ċina. Xi politiċi u midja jsostnu li s-sussidji tal-gvern Ċiniż ikkawżaw kapaċità żejda f'oqsma ġodda tal-enerġija bħal vetturi elettriċi. Sabiex tassorbi dawn il-kapaċitajiet ta 'produzzjoni żejda, iċ-Ċina tefgħethom barra l-pajjiż bl-hekk imsejħa prezzijiet baxxi, u kkawżaw distorsjoni tas-suq, u jagħmlu ħsara lill-ekonomija ta' pajjiżi oħra.
Investigazzjoni ta 'reporter sabet li l-industrija tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina ffurmat vantaġġ fil-kompetizzjoni ħarxa fis-suq billi żżid kontinwament l-investiment fl-innovazzjoni, u l-kapaċità tal-produzzjoni tagħha hija 'l bogħod milli "eċċesssiva" meta mqabbla mal-potenzjal enormi min-naħa tad-domanda. Gruppi ta 'interess kapitali tal-Punent huma favur "it-teorija tal-kapaċità żejda taċ-Ċina" sabiex tinbena momentum għall-aġġornament tal-miżuri protezzjonisti ħodor. Hija retorika oħra biex trażżan l-iżvilupp teknoloġiku taċ-Ċina u l-aġġornament industrijali. Fl-era tal-globalizzazzjoni, il-gruppi ta 'interess tal-kapital tal-Punent għandhom iħarsu lejn kwistjonijiet ta' kapaċità ta 'produzzjoni li jsostnu l-prinċipji tal-ekonomija tas-suq u l-liġijiet tal-valur, jikkooperaw maċ-Ċina biex jirrispondu għall-isfidi globali, u jippermettu lill-pajjiżi madwar id-dinja biex jibbenefikaw mill-iżvilupp ta' għoli. -kapaċità ta 'produzzjoni ta' kwalità.
Jekk iċ-Ċina għandhiex kapaċità żejda jew le tiddependix aktar mid-domanda fit-tul
Il-kapaċità żejda normalment tirreferi għall-kapaċità ta 'produzzjoni ta' industrija li hija għolja wisq meta mqabbla mad-domanda effettiva tas-suq, u teżisti prinċipalment fl-industrija, speċjalment fil-manifattura.
Rigward l-industriji emerġenti li l-Punent huwa mħasseb dwarhom, l-analiżi tad-dejta rilevanti ma tappoġġjax it-talba li ċ-Ċina għandha "kapaċità żejda". Meta tieħu vetturi tal-enerġija ġodda bħala eżempju, id-domanda f'din l-industrija qed tikber malajr, u r-rata ta 'penetrazzjoni li tirrifletti l-prospetti tas-suq (il-proporzjon ta' vetturi tal-enerġija ġodda fil-bejgħ totali tal-vetturi) qed tkompli tiżdied, u tindika potenzjal ta 'żvilupp konsiderevoli. Iċ-Ċentru Nazzjonali ta 'Informazzjoni reċentement bassar li r-rata ta' penetrazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina se tiżdied minn 35.2% fl-2023 għal 60% fl-2033.
Li tgħaqqad l-analiżi tad-diviżjoni globali tax-xogħol u l-kundizzjonijiet tas-suq internazzjonali, l-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija tistma li d-domanda globali għal vetturi tal-enerġija ġodda se tilħaq 45 miljun unità fl-2030, 4.5 darbiet dik tal-2022; id-domanda globali għal kapaċità installata fotovoltajka ġdida se tilħaq 820 GW, li hija 4.5 darbiet dik tal-2022. madwar 4 darbiet. Il-kapaċità tal-produzzjoni attwali hija 'l bogħod milli tissodisfa d-domanda tas-suq, u ħafna pajjiżi li qed jiżviluppaw għandhom domanda potenzjali enormi għal prodotti tal-enerġija ġodda. Jista 'jingħad li mill-perspettiva tal-potenzjal enormi min-naħa tad-domanda, il-kapaċità tal-produzzjoni taċ-Ċina fil-qasam tal-enerġija l-ġdid hija 'l bogħod minn "eċċess".
Anki jekk il-prezzijiet barranin tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina u prodotti oħra huma ġeneralment ogħla mill-prezzijiet domestiċi, għadhom qed ibiegħu tajjeb f'ħafna swieq tal-Punent. Wieħed jista 'jara li l-vantaġġ kompetittiv taċ-Ċina fil-kapaċità tal-produzzjoni relatata huwa determinat minn fatturi bħad-domanda tas-suq globali u l-effiċjenza tal-intrapriżi Ċiniżi. Ir-riżultat tal-liġijiet tas-suq li jidħlu fis-seħħ.
Xi midja tal-Punent jiddefinixxu "kapaċità żejda" bħala kapaċità ta 'produzzjoni li taqbeż id-domanda domestika. Dan huwa estremament dejjaq u jmur kontra s-sens komun ekonomiku u l-fatti oġġettivi.
Kapaċità ta 'Produzzjoni Avvanzata Hija Favurata "Persuna Hija Oriġinarjament Innoċenti, Imma Huwa Ħati għax Għandu Jade Prezzjuż."
Fl-isfond ta 'rkupru ekonomiku dinji kajman, kummerċ globali kajman ġenerali, u domanda esterna dgħajfa kontinwa, l-industriji tal-enerġija ġodda taċ-Ċina bħal vetturi elettriċi, batteriji tal-litju u prodotti fotovoltajċi se jiffjorixxu fl-2023, billi bbażat ruħha fuq innovazzjoni teknoloġika kontinwa u produzzjoni sħiħa u sistema tal-katina tal-provvista. u biżżejjed kompetizzjoni fis-suq. Dak li tesporta ċ-Ċina hija kapaċità ta 'produzzjoni avvanzata li tissodisfa l-ħtiġijiet tal-klijenti barranin. Mhux biss m'hemm l-ebda eċċess fil-manifattura Ċiniża, huwa wkoll fil-qosor.
Madankollu, dan il-vantaġġ kompetittiv li jissodisfa l-ħtiġijiet tas-suq ta 'diversi pajjiżi u jirrifletti t-tendenza tal-iżvilupp industrijali sar "Persuna hija oriġinarjament innoċenti, iżda hija ħatja għax għandha jade prezzjuża." f’għajnejn xi midja u politiċi tal-Punent.
L-analiżi ta 'Bloomberg turi li fil-qasam tal-vetturi elettriċi, ir-rati ta' utilizzazzjoni tal-kapaċità tal-biċċa l-kbira tal-aqwa esportaturi tal-karozzi taċ-Ċina huma f'livelli normali rikonoxxuti internazzjonalment. Il-problema li jiffaċċjaw l-Istati Uniti u l-Ewropa hija li l-effiċjenza korporattiva mhix tajba daqs dik tal-kumpaniji Ċiniżi, mhux dik il-"kapaċità żejda" taċ-Ċina ".
Fil-fatt, fil-qasam tal-vetturi elettriċi llum, l-Istati Uniti, ir-Renju Unit, u Franza qed jimplimentaw politiki ta 'sussidju relattivament b'saħħithom. Il-gvern Amerikan ipprovda madwar $369 biljun f'inċentivi u sussidji fiskali lill-industrija tal-enerġija nadifa, inklużi vetturi elettriċi, permezz tal-Att għat-Tnaqqis tal-Inflazzjoni. Ħafna pajjiżi Ewropej ġeneralment implimentaw ukoll sussidji għall-industrija tal-vetturi elettriċi f'aspetti li jvarjaw minn tassazzjoni korporattiva għal xiri personali.
Il-Punent Jeżaġera It-"Theddida taċ-Ċina" U Kull Għandu Kalkoli Protezzjonisti
Is-Segretarju tat-Teżor tal-Istati Uniti Yellen dan l-aħħar żar fabbrika taċ-ċelloli fotovoltajċi fil-Ġeorġja li bbenefikat mill-Att għat-Tnaqqis tal-Inflazzjoni. Hija sostniet li l-industrija tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina għandha problema ta '"kapaċità żejda", li għawġet il-prezzijiet globali u l-mudelli ta' produzzjoni u għamlet ħsara lill-interessi tal-kumpaniji u l-ħaddiema Amerikani.
Hekk kif din id-dikjarazzjoni ħarġet, immedjatament ġiet ridikolata min-netizens Amerikani: "Meta l-Istati Uniti għandha vantaġġ kompetittiv, titkellem dwar is-suq ħieles; jekk le, tidħol fil-protezzjoniżmu. Dawn huma r-regoli tal-Istati Uniti."
Il-motivazzjoni wara l-"standards doppji" apparenti tal-Punent mhix diffiċli biex tinftiehem. Iċ-Ċina espandiet mill-kummerċ OEM oriġinali għal links ta 'valur miżjud għoli, kontinwament miexja 'l fuq fid-diviżjoni tax-xogħol fil-katina industrijali globali, u tifforma ċertu vantaġġ kompetittiv fis-suq globali. Dan stimola n-nervituri sensittivi tal-Istati Uniti u l-Punent. Gruppi ta 'interess kapitali tal-monopolju tal-Punent huma inkwetati li l-iżvilupp tal-industrija tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina se jġiegħelhom jitilfu opportunitajiet, għalhekk smear u jrażżnu ċ-Ċina u jużaw mezzi inġusti biex jissalvagwardjaw l-interessi tagħhom fil-produzzjoni globali u l-katina tal-provvista.
Din is-sena hija sena elettorali fl-Istati Uniti. Il-politiċi Amerikani jittamaw li jirbħu l-voti billi juru pożizzjoni iebsa fuq il-politika taċ-Ċina, u għalhekk ikomplu jgħollu l-"teorija tal-kapaċità żejda taċ-Ċina" biex iwittu t-triq għal restrizzjonijiet fuq l-esportazzjonijiet tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina.
Fi Frar 2023, Ford ħabbret li se tikkoopera ma 'CATL biex tibni fabbrika tal-batteriji tal-enerġija fl-Istati Uniti, u wassal għal reazzjoni kontra l-leġiżlaturi tal-Istati Uniti. Ir-raġuni għall-ostruzzjoni tagħhom kienet li din il-kooperazzjoni tista 'tgħin liċ-Ċina tespandi l-kontroll tagħha fuq il-katina tal-provvista tal-vetturi elettriċi tal-Istati Uniti u tipperikola l-Istati Uniti. Sigurtà Nazzjonali". Fil-preżent, il-proġett ta' kooperazzjoni qed jesperjenza tidwiriet, u għad irid jara jekk jistax jiġi implimentat b'suċċess.
L-azzjonijiet protezzjonisti tal-UE huma wkoll fl-aqwa tagħhom. Il-Kummissjoni Ewropea nediet investigazzjoni kompensatorja kontra vetturi elettriċi Ċiniżi mingħajr ebda applikazzjoni mill-industrija. L-investigazzjoni għadha għaddejja, u l-Kummissjoni Ewropea diġà rreġistrat vetturi elettriċi Ċiniżi mibjugħa fl-Ewropa bħala bażi għal penali retrospettivi fil-futur. Il-Kummissjoni Ewropea reċentement nediet investigazzjoni kumpensatorja fil-qasam fotovoltajku bbażata fuq ir-Regolamenti tas-Sussidji Barranin, li tinvolvi kumpaniji Ċiniżi.
Kapaċità ta 'Produzzjoni ta' kwalità għolja Globalment Mhux Żejjed Imma Nuqqas Serju
Il-prodotti Ċiniżi arrikkitw il-provvista globali, ippromwow trasformazzjoni ekoloġika u b'karbonju baxx globali, naqqsu l-pressjoni inflazzjonarja globali, u tejbu l-benessri tal-konsumaturi f'diversi pajjiżi. Il-kapaċità tal-produzzjoni barranija taċ-Ċina hija prinċipalment kapaċità ta 'produzzjoni avvanzata, li twassal għat-titjib tal-vitalità tal-ekonomija u l-industrija dinjija. Globalment, il-kapaċità ta 'produzzjoni ta' kwalità għolja mhix eċċess, iżda nuqqas serju. Il-Punent għandu jirrispetta l-liġijiet ekonomiċi u r-regoli tas-suq, jikkoopera maċ-Ċina għal riżultati win-win, u jippermetti lill-pajjiżi madwar id-dinja, speċjalment pajjiżi li qed jiżviluppaw, biex jibbenefikaw mill-iżvilupp ta 'kapaċità ta' produzzjoni ta 'kwalità għolja.
Il-kapaċità tal-produzzjoni ekoloġika taċ-Ċina qed tgħin b'mod effettiv lill-pajjiżi li qed jiżviluppaw jiksbu miri ta 'tnaqqis tal-karbonju u jaċċelleraw it-trasformazzjoni ekoloġika. Fiż-żona ta 'Mymensingh, madwar 120 kilometru 'l bogħod minn Dhaka, il-kapitali tal-Bangladexx, tinsab it-tieni l-akbar power station fotovoltajka tal-pajjiż. Madwar 170,000 pannelli solari miċ-Ċina jikkonvertu l-enerġija solari f'elettriku biex idawwal eluf ta' djar. Minn meta l-power station bdiet topera għal aktar minn tliet snin, iġġenera total ta' madwar 300 miljun kilowatt-siegħa ta' elettriku, li għenet lill-Bangladexx inaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju b'aktar minn 50,000 tunnellata kull sena.
Mike Hawes, kap eżekuttiv tal-British Motor Manufacturers and Traders Association, qal li aktar marki Ċiniżi ta 'vetturi elettriċi li jidħlu fir-Renju Unit mhux biss ibaxxu l-prezz tal-vetturi elettriċi, iżda wkoll jippromwovu l-innovazzjoni tal-industrija, li jibbenefikaw kemm lill-konsumaturi kif ukoll lill-industrija tal-karozzi.
Fil-kuntest tal-aġġustament fil-fond tal-katina tal-provvista globali mmexxija mill-avvanz ta 'teknoloġiji ġodda tal-enerġija, il-Punent jeħtieġ li jħares lejn il-kwistjoni tal-kapaċità tal-produzzjoni b'mod oġġettiv u djalettiku, jesplora aktar kooperazzjoni maċ-Ċina dwar il-kapaċità tal-produzzjoni, u jieqaf ittikkettja lil oħrajn. b’mod indiskriminat, sabiex isiru għażliet ta’ politika razzjonali li huma fl-interessi tal-partijiet kollha.